Mit der Shave Serie stellt Rose eine abgestimmte Familie von Rennrädern vor, die AergoConcept- und Aerodynamic-First-Rahmendesigns in einheitlicher High-End-DNA vereint. Das Einstiegsmodell bietet Komfort und Aero-Effizienz für Langstrecken, während Shave FF und Shave FFX maximalen Renn-Optimierungsgrad liefern. Ab dem 5. Februar können Radsportler weltweit zwischen den drei Varianten wählen. Das FFX-Flaggschiff nutzt Torayca(R) M40X-Carbon, das auch im erfolgreichen Profi-Team Unibet Rose Rockets zum Einsatz kommt. Es definiert Rennrad-Performance neu erstklassig.
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High-End-Performance-Rahmen ohne Kompromisse für Einsteiger bis Profis ab Februar
Mit einem klaren All-in-One-Ansatz integriert die Shave Serie von Rose maximale Aerodynamik, kompromisslosen Leichtbau und hohe Agilität in eine präzise High-End-Leistungslinie. Das Konzept adressiert Fahranfänger genauso wie erfahrene Wettkampfsportler der Unibet Rose Rockets, indem es Geometrien und Materialien gezielt an unterschiedliche Anforderungen anpasst. Dank innovativer Carbontechnologien entsteht eine harmonische Balance aus Speed, Komfort und Kontrolle. Ab dem 05. Februar ist die Serie global verfügbar und sofort einsatzbereit für jeden Fahrer.
Leistungsstarke Shave Kern-DNA verbindet Komfort mit überlegener aerodynamischer Effizienz
Das Kernprinzip der Shave Serie liegt in der Verwendung einer homogenen Carbonstruktur, die zwei differenzierte Rahmenkonzepte ermöglicht. Im AergoConcept steht eine ausgewogene Geometrie im Vordergrund, die Komfort, ausgewogene Lastverteilung und Reifenfreiheit für 36 Millimeter Reifen kombinierten, während das Aerodynamic-First-Design mit ultra-schlanken Rohrprofilen, optimierten Sitzwinkel und integrierten Cockpits die aerodynamische Effizienz auf Wettkampfniveau optimiert. So profitieren Hobby- und Profifahrer gleichermaßen von High-End-Technologie. Die gemeinsame DNA garantiert hohe Steifigkeit, Präzision und Agilität.
Shave AergoConcept kombiniert Geschwindigkeit, Komfort, Aerodynamik in perfekter Harmonie
Das Shave (AergoConcept) richtet sich an Fahrer, die lange Distanzen mit hohem Geschwindigkeitsanspruch zurücklegen möchten und keine Kompromisse eingehen. Eine vollständig integrierte Carbon-Steuerzentrale erhöht die Steifigkeit und senkt gleichzeitig den Luftwiderstand. Der Rahmen bietet Platz für breite 36 mm-Reifen, um Unebenheiten gedämpfter zu überwinden und mehr Fahrstabilität zu gewährleisten. Durch die feine Abstimmung der Sitzwinkel wird Rückenmüdigkeit reduziert. Dieses Zusammenspiel resultiert in einer ausgewogenen Performance für ausdauerorientierte Wettbewerbe mit professionellem Anspruch.
Radikale Formen, maximale Effizienz: Shave FF senkt Luftwiderstand konsequent
Das Shave FF richtet sich an ambitionierte Rennfahrer und setzt auf aerodynamisch optimierte Rohrformen, die den Luftwiderstand erheblich verringern. Mit seinem Rahmengewicht von nur 850 Gramm ermöglicht das Modell agile Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten. Das Shave FFX steigert das Niveau durch Torayca(R) M40X-Carbon aus der Luft- und Raumfahrt, wodurch ein ultraleichter 795 Gramm Rahmen entsteht, der bereits den ersten Sieg der Unibet Rose Rockets in der aktuellen Saison sicherte.
AergoConcept Shave kombiniert komfortables, effizientes Aerodynamik-Design für echte Langstreckenfahrer
Durch die spektakulären Siege der Unibet Rose Rockets wird sichtbar, wie effizient die High-End-Technik der Shave Serie ist. Das Ergebnis ist ein agiles und schnelles Rennrad, das auch im Hobbybereich für Performance sorgt. Dylan Groenewegen attestiert dem Bike „Rocket Speed“ und unterstreicht: „Ich bin extrem zufrieden mit der Beschleunigung am Start.“ Dieser Profi-Lobpreis demonstriert die Qualität des Engineering und steigert die Spannung auf die ab sofort verfügbare Serienversion.
Einstiegs-Shave AergoConcept Preisrahmen zwischen 3600 und 5200 Euro gültig
Alle Modelle der Shave-Serie werden serienmäßig nur mit elektronischer Schaltung ausgeliefert. Die Einstiegsvariante Shave (AergoConcept) startet bei 3.600 ? mit Shimano 105 Di2 und endet bei 5.200 ? mit SRAM Force AXS. Das Shave FF steht ab 5.600 ? mit Shimano Ultegra Di2 bereit; für 5.900 ? wechselt es zur SRAM Force AXS. Das Topmodell Shave FFX ist für 8.000 ? mit Dura-Ace Di2 sowie 8.500 ? mit Red AXS erhältlich.
Shave AergoConcept kombiniert integriertes Cockpit Komfort und aerodynamische Performance
Das AergoConcept-Shave kombiniert langstreckentauglichen Komfort mit aerodynamischer Effizienz durch eine angepasste Rahmengeometrie und ein integriertes Cockpit. Die Sitzposition ist optimiert, um Druckspitzen zu reduzieren, während Reifen bis 36 Millimeter optimal mit der Gabel harmonieren. Leichter Carbonaufbau und interne Kabelführung minimieren Gewicht und Widerstand. Ab dem 5. Februar können Fahrer weltweit zwischen Ausstattungen mit 105 Di2 bis Force AXS wählen und profitieren von außergewöhnlicher Vielseitigkeit und bietet beeindruckende Steifigkeit und Präzision.
