In Kalkar demonstrierte die Shipping Technics Logistics erfolgreiche Praxislösungen zur Kraftstoffeinsparung und CO?-Reduzierung auf Binnenwasserstraßen. Aussteller präsentierten Hybridantriebe, elektrische Schubsysteme sowie KI-gestützte Logistikplattformen. Der parallel organisierte Mechatronikerwettbewerb motivierte Auszubildende praxisorientiert und resultierte in ersten Ausbildungsabschlüssen. Politik und Wirtschaft forderten im Rahmen hochrangiger Veranstaltungen u.a. gezielte Finanzförderung für Schleusen, Brücken und Wasserstraßenprojekte, um Engpässe zu beseitigen und die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Die Messe unterstützte intensive Kooperation und stärkte Branchennetzwerke nachhaltig.
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Besucher lobten praxisnahe Lösungen und interaktive Messeformate sehr engagiert
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Die Shipping Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar endete als einzige Fachmesse für Binnenschifffahrt in Deutschland und verzeichnete großen Zulauf. Aussteller präsentierten entlang der maritimen Wertschöpfungskette nachhaltige Antriebe, Hybridtechnologien und digitale Supply-Chain-Lösungen. Fachbesucher intensivierten Gespräche in Netzwerkformaten und legten Grundsteine für gemeinsame Projekte. Live-Demonstrationen verdeutlichten Effizienz- und Umweltvorteile im Güterverkehr. Sie förderte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.
Schleusen und Brücken werden ohne Gelder bald funktionsunfähig festgestellt
Während der Eröffnung appellierten Ocke Hamann, Viktor Haase und Frank Wittig an die Entscheidungsträger, dringend in Wasserstraßen, Brücken und Schleusen zu investieren. Hamann verwies auf die Auswirkungen niedriger Sommer-Wasserstände und mahnte zur Weitsicht. Er betonte, eine moderne und robuste Infrastruktur sei unerlässlich, damit die Binnenschifffahrt ihre Rolle als umweltfreundliche und zuverlässige Transportlösung ausbauen, Engpässe verhindern und langfristig im europäischen Güterverkehr bestehen kann.
Innovative Messelösungen demonstrieren effiziente CO?-Reduktion und Senkung der Treibstoffkosten
Ungeachtet anhaltender Niedrigwasserphasen zeigten Aussteller effektive Technologien zur Reduktion von Spritverbrauch und CO?-Emissionen. Gezeigt wurden hocheffiziente Hybridantriebe, elektrische Schiffsantriebe und Brennstoffzellen-Module. Eine fortschrittliche Routenplanungs-Software verknüpft hydrologische Echtzeitdaten mit Wettervorhersagen, um die optimale Route zu berechnen. So können Schiffsbetreiber ihren Kraftstoffbedarf senken, Emissionen minimieren und gleichzeitig die Wirtschaftlichkeit durch reduzierte Betriebskosten steigern – ein entscheidender Fortschritt für nachhaltige Wasserlogistik.
Technischer Wettkampf motiviert Azubis, erfolgreiche Branchenkarrieren frühzeitig zu starten
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Der zweitägige Technikwettbewerb für Mechatroniker auf der STL hob sich durch einen klaren Praxisbezug ab und leistete einen wichtigen Beitrag zur Bindungswirkung junger Fachkräfte. Deutsche und niederländische Auszubildende lösten komplexe technische Aufgaben an Exponaten unter Beobachtung von Experten. Ihre Leistungen führten zu intensiven Gesprächen mit Ausbildungsleitern, die noch während der Veranstaltung konkrete Ausbildungsplätze zusicherten. Der Erfolg dieses Formats belegt, dass praxisnahe Wettbewerbe nachhaltig zur Fachkräftebindung beitragen und den Nachwuchsbedarf nachhaltig decken.
Binnenschifffahrt trotzt Klimaherausforderungen, Lkw-Ersatz laut Westerhof grundsätzlich komplett ausgeschlossen
In seinem Schlusswort unterstrich Leon Westerhof, dass Binnenschifffahrt trotz infrastruktureller und klimatischer Herausforderungen nicht durch Lkw-Transporte substituiert werden kann. Er verwies auf die ökologischen Vorteile, die überlegene Effizienz und die Kapazitätsstärke von Wasserstraßen. Nur mit intensiven Investitionen in digitale Steuerungssysteme, modernisierte Schleusen und renovierte Brücken bleibe sie zuverlässig und nachhaltig. Damit bleibe die Binnenschifffahrt eine tragende Säule für zukunftsfähige Logistikketten.
Fachmesse-Reminder: STL 28. und 29. September im Wunderland Kalkar
Die Shipping Technics Logistics (STL) wird am Dienstag und Mittwoch, dem 28. und 29. September 2027, erneut im Wunderland Kalkar ausgerichtet. Fachbesucher erhalten Einblick in alternative Antriebssysteme, emissionsoptimierte Routenplanungssoftware und moderne Instandhaltungskonzepte. Aussteller demonstrieren Technologien in Live-Vorführungen. Workshops und Diskussionsrunden fördern fachlichen Austausch. Der branchenübergreifende Treffpunkt bietet Raum für Geschäftskontakte und Partnerschaften. Weitere Einzelheiten zum Programm, zur Ticketbuchung und zum Ausstellerkatalog sind auf https://shipping-technics-logistics.de kostenfrei verfügbar. Anmeldung online möglich jetzt.
Die Shipping Technics Logistics vereint im Wunderland Kalkar Fachpublikum und Aussteller, um praktikable Konzepte für eine CO?-reduzierte Binnenschifffahrt vorzustellen und zu diskutieren. Aussteller zeigen Hybridantriebsvarianten, emissionsarme Technologien und digital gestützte Logistikketten. Ein Mechatroniker-Wettbewerb fördert den Nachwuchs und verzahnt Ausbildung mit Unternehmen. Zeitgleich betonen Politiker den dringenden Investitionsbedarf für Wasserstraßen, Schleusen und Brücken. Damit schafft die Fachmesse eine integrative Plattform für eine moderne, effiziente und nachhaltige Güterverkehrsinfrastruktur mit deutlicher globaler Wettbewerbsrelevanz.
